武隆山清水秀、人杰地灵，2901平方公里的土地上，分布着260多处景点。但由于交通不便，不少景点却是“养在深闺人未识”。要发展先修路，只有打通交通瓶颈制约，发展旅游才有底气。
经过相关部门和施工企业不懈努力，2009年9月，全长67公里的渝湘高速武隆段正式通车，武隆不通高速公路的历史结束了，从重庆主城到武隆仙女山景区的通行时间从原来4个多小时缩短到2个小时左右，欧宝游戏平台发展从此进入“高速公路时代”。
记者在渝湘高速武隆收费站看到，游客驾车从这里下道后，不用经过武隆城区，就可以直接前往仙女山、天生三桥等景区。另外，为了避免拥堵，让游客能够更便捷地前往景区，还在渝湘高速增设了武隆西收费站，从而形成仙女山自驾游的大环线。
武隆山多沟深，渝湘高速武隆段桥隧比超过75%。正是这条逢山开路、遇水搭桥的高速公路，联通着武隆城区和外部世界。武隆区抓住机遇、趁势而上，依托丰富的旅游资源，大力发展生态旅游，提档升级旅游服务，每天都吸引着全国各地的游客来此观光度假。
据了解，在渝湘高速通车前的2008年，武隆区接待游客仅为301万人次、旅游综合收入达10.7亿元。随着交通瓶颈的打破，次年武隆区旅游接待就突破了553.9万人次、旅游综合收入达到19.6亿元。随着近几年铁路、机场的陆续建成投用，武隆立体交通格局形成，游客出游方式增多，但通过高速公路出游，仍是很多游客的首选。2020年，武隆区接待游客超过了3700万人次，其中70%的游客是通过高速公路抵达武隆。预计今年通过高速公路抵达武隆的游客将超过3000万人次。